第55章在路上全球巡回演唱会 周利军要开演唱会了! 这个消息迅速在歌迷圈蔓延。
难。
太难了。
别人追星好歹能看到点消息这位倒好平时连一点零星的报道都看不见。
追了十年一场演唱会没办过。
很多人都已经从毛头小伙子变成了丈夫、爸爸少女也成了少妇。
相应的这批人的收入、消费能力也在提升。
然后。
滚石内地分公司的电话就被打爆了。
都在问什么时候办? 在哪些地方办? 门票在哪买? 此时虽然也有网络、电话售票渠道但买票的便利程度远不如后世很多门票都是走线下。
即使订票出票走的也是线下渠道。
什么大麦网暂时还没有影子大麦网的前身华夏票务在线倒是已经运营好几年了。
华夏票务也是李杰这次巡演合作的票务方之一。
“老公怎么样?” 眼看张辉挂断电话他媳妇顺口问道。
“什么时候开始卖票?” “还没定。
” 张辉笑着道:“那边说是四月份开始售票目前来说北上广深几个城市都安排了。
” “其他站点暂时没定。
” “有说什么时候定吗?” 张辉和他媳妇准备一直跟着演唱会开到哪跟到哪不论天南地北还是国际国内。
去! 都去! 这次巡演要是不去等下一次不知道要等到什么时候。
反正他们也没有太多的事。
不仅自己去还要带着他们的孩子一起去权当旅游了。
这一次像张辉夫妇的人不在少数。
一个个都准备跟着演唱会开到哪走到哪! 然而。
李杰却遇到了一些小小的困难。
演唱会的申请削微有点问题因为每个地方主管单位的尺度不太一样。
有些歌在北上广能过去了其他地方未必能行。
充满随机性。
不过这些只是小问题大部分情况下只要将承办权交给当地的演出公司审批都能过。
就是这么的艺术。
随着最后几座城市敲定巡演团队开了一个小会。
“大家好今天由我向大家介绍这次【在路上】巡演。
” ‘在路上’是巡演的主题人生在路上音乐在路上自由、风景也都在路上。
“首先巡演的第一站是燕京站!” “时间预计是2006年8月或者9月地点暂定是工人体育场连开两场!” 工人体育场是燕京当下规模最大的演出场地之一如果开三面台即舞台后方不坐人。
工体至少能坐五万多人。
如今能在工体连开演唱会的歌手袅袅无几即便有连开两场的歌手上座率多半也比较感人。
没办法。
演唱会门票价格太贵2006年的演唱会门票和2016年、2026年差不了多少。
但06年和16年、26年的收入却差了几倍。
对于大多数人而言看演唱会是一种很奢侈的行为。
除了钱时间也是一个问题。
每个人都有自己的生活都是成年人谁还没点事情? 然而演唱会的时间却是固定的歌手、演出公司、经纪公司不可能因为某一个修改演唱会的日期。
日期是早就定好的提前半年有些甚至是一年。
正常情况下演唱会的宣传期保底有半年到一年从官宣到确定再到营销、售票这些都需要时间。
最花费时间的是营销也就是卖票环节。
李杰倒没有这个担忧以他的号召力又是头一次开巡演别说连开两场就是在工体连开三场也能hold住。
不过。
滚石还是选择保守方案。
只办两场。
连开三场那需要太多的人万一到时候上座率不好看那不是自己打自己的脸? 反正先对外宣传两场。
等门票开售如果供不应求随时可以再加。
连开场次越多平均单场成本越便宜理想状态下如果一个歌手在一个地方连开十几场省事又省钱。
“然后是津门、郑洲、江城、山城、星城站。
” “中部、西部开完巡演将会进入第二阶段沿东南沿海地区金陵、申海、杭城、羊城、鹏城。
” “其中金陵、申海、鹏城站都是连开两场而且都是体育场。
” “一共11站14场预计动员人数40万。
” 11站看起来有点寒碜但看那个动员人数放眼内地演出市场绝对是数一数二的存在。
别人开20场30场未必有他开十几场动员的多。
只开这么点场次那是因为很多地方没有场地。
那些小场李杰不是不想开他也要考虑一下经济成本虽然他不指望开演唱会赚多少钱。
但总不能亏本吧? 他本人也不是很在意亏不亏不过演唱会不是他一个人办的背后还有团队有公司。
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