我的春夏秋冬人生全记第357章 一场与时间和价格的赛跑

对于我们这种负责城市供暖的公司来说每年的六七月份当外界还沉浸在初夏的燥热里时公司内部就已经悄然开启了一场关乎整个供暖季的 “备战”—— 进煤。

这可不是小事一个供暖季下来公司需要消耗足足五万吨煤如此庞大的需求量容不得半点马虎必须提前规划、早早布局才能确保冬天来临的时候千家万户能按时享受到温暖。

每年一到六月初公司物资采购部和生产部的负责人就会带着团队马不停蹄地奔赴各个煤矿。

他们要去矿上实地考察看看煤矿的产能如何、煤质是否达标还要和矿方负责人反复洽谈业务。

有时候为了找到性价比最高的煤源他们得在不同的煤矿之间奔波白天开会谈合作细节晚上还要整理资料、对比各家的报价和条件常常忙到深夜。

记得去年采购部王经理带队去山西的一个煤矿为了敲定合同条款和矿方谈了整整三天每天都要争论到傍晚最后终于达成一致时王经理的嗓子都哑了。

他回来跟我们说：“每一个条款都得抠细了这关系到后续的供煤量和价格一点都不能大意不然冬天供不上暖咱们公司可就麻烦了。

” 合同签订之后更关键的环节来了 —— 付款。

和其他物资采购不同煤炭行业有个不成文的规矩必须先将货款打过去矿方才能安排车辆进行运输。

五万吨煤哪怕按每吨七百多元的价格算前期需要垫付的资金也是一笔不小的数目。

公司财务部门每年到这个时候都会专门开辟 “绿色通道”优先处理煤款的支付事宜就是为了能让矿方尽快安排发货避免耽误后续的储煤工作。

有时候遇到矿方资金周转也紧张的情况公司还得提前协调银行确保煤款能及时到账生怕因为付款问题影响了煤的运输进度。

可即便早早开始准备煤价的波动还是像一颗 “定时炸弹”让大家时刻提心吊胆。

每年到了八九月份随着全国各个城市陆续进入供暖准备期煤炭的需求量会急剧增加货源也随之变得紧张起来煤价就像坐了火箭一样开始反弹。

原本六七月份还能以每吨七百五十元的价格进货到了八九月份每吨至少要涨一百元有时候甚至会涨得更多。

去年就因为北方几个省份提前进入低温天气八九月份的煤价一下子涨到了每吨九百多元比我们前期预订的价格高出了近两百元。

采购部的同事们急得团团转一边跟矿方协商能不能按原合同价多供点煤一边又得跟公司领导汇报商量要不要提前多储备一些免得后续价格涨得更厉害。

最让人无奈的是疫情期间那时候煤炭的运输受到很大影响不少煤矿因为疫情停产能正常供货的煤矿少之又少煤价更是一路飙升最高的时候每吨涨到了一千二百元。

即便价格这么高我们也没有任何办法只能硬着头皮进货。

因为供暖是民生大事一旦因为缺煤耽误了供暖或者在供暖期间出现断供的情况在同行业里的影响就太大了。

别的不说居民家里的温度不达标就会纷纷打投诉电话。

而且建设局对每个供暖单位都有明确规定一旦某个供暖单位的投诉电话超过规定数量不仅会被通报批评还会面临相应的处罚严重的甚至会影响到公司下一年的供暖资质。

记得疫情最严重的那一年为了确保煤的供应公司专门成立了 “保供小组”采购部的同事们冒着疫情风险驻守在煤矿附近协调运输车辆； 物流部门的同事们则每天盯着货运信息生怕车辆在运输途中出什么意外。

有一次一批煤在运输途中因为疫情防控需要被滞留在高速路口公司的同事们连夜赶过去跟当地的防疫部门反复沟通最后终于办理好了通行手续让煤车顺利抵达公司的储煤场。

当看着一车车煤卸下来储煤场的煤堆一点点增高时大家悬着的心才终于落了下来。

有时候想想做供暖这一行真的不容易每年都要和时间赛跑、和煤价博弈。

但每当冬天来临看到居民家里温暖如春听到大家对供暖质量的认可又觉得所有的辛苦都是值得的。

毕竟保障千家万户的温暖是我们每个供暖人的责任哪怕压力再大、困难再多也要咬牙坚持下去。

在供热行业摸爬滚打这么多年我深知一个道理：哪一个供热单位也不能拿着自己的名誉去赌博。

要知道在这个与民生息息相关的行业里想获得群众口中的 “好口碑”“美称” 太不容易了 —— 它需要年复一年地保证供暖温度达标需要在寒风凛冽的冬天里及时解决用户的报修问题需要用无数个日夜的坚守去赢得信任； 可要想毁掉一个企业的名声却简单得可怕可能只是一次供暖延迟可能只是几户居民家里温度不达标也可能只是一次处理投诉时的敷衍就能让多年积累的好口碑瞬间崩塌让企业在行业里抬不起头更让用户失去信任。

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