列车长的升迁之路第432章 重大事故
谢南按照他制定好的检查计划有条不紊的推进着。
各个房产公寓段已经开始了第三批设计文件了审核工作。
也就是说每个段现在最少已经有了10个正在施工建设的小区。
在物业小区建设开展的同时由谢南分管的房建设备维修工作也在同步稳妥的推进着。
华东局今年最引人瞩目的明阳站站舍新建工程在3月1日正式破土动工由中铁四局承建的这项巨大的工程预计3年完工总投资近68亿元。
在国家对铁道部固定资产投资7000亿元的大背景下华东局的一些基础改造项目同样得到了更新计划。
客专新线建设、客车车体的更新迭代、一些管内支线的电气化改造项目等等许多重大项目都陆续建设可以说是工程遍地开花处处热火朝天。
正当华东局全局干部职工以饱满的热情投入到基础建设的大潮中一件意想不到的事故悄然的发生了。
3月12日终到明阳站的明阳客运段明北车队8组完成乘务工作由明阳站调车组将明阳车辆段配属的乘务车底送于明阳客技库内K4道停留。
列车长组织列车员在库内下车退乘。
按照规定列车长留下4名工作人员进行看车作业其中列车员3人餐车炊事员1名。
明阳车辆段按照规定对终到列车进行检修作业对车辆检修完毕后下车。
3月13日1时40分8号软卧车厢发生火灾。
消防人员于3时将火扑灭此次事故造成2名作业人员死亡1人重伤。
凌晨明阳客运段领导班子们陆续赶到客技库组织善后工作。
华东局局长史煜巍得知事故后大怒立即指派主管运输副局长张波带领安全监察室、客运处和明阳铁路公安局组织联合调查组即刻前往明阳客运段进行事故调查。
同时对铁道部也进行了上报。
经调查保洁作业人员与看车人员在8号软卧车厢8号、9号包房内集中违章饮酒、吸烟将未熄灭的烟头遗留在铺上职工们喝了酒睡着后烟头引燃卧铺上的可燃物引起火灾直接经济损失60多万元。
事故定性为特别重大火灾事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》第六十八条的规定该事故定明阳客运段全部责任。
该事故暴露出明阳客运段安全管理混乱等诸多问题列车保洁员当班过程中存在离岗串岗、看车人员饮酒、吸烟等严重违反劳动纪律的行为。
安全生产主体责任不落实明阳客运段作对职工的安全教育培训严重不到位导致职工安全意识极其淡薄对作业人员严重两违问题简单以罚代教以罚代管对在车厢内吸烟的巨大风险视而不见;现场安全管理流于形式明阳客运段整备车间存在安全管理不善责任落实不到位对库内整备作业现场的安全管理存在严重漏洞。
对于“库内、车内禁止吸烟”这一明令规定的执行情况缺乏有效的监督和检查对违规行为查处不力;消防安全措施不到位对列车整备期间的火灾风险辨识不足相应的防火巡查、消防器材配备与使用培训等预防措施未能有效落实;隐患排查治理不彻底未能建立有效的隐患排查机制对于“职工在车厢内吸烟”这一长期存在且风险极高的隐患未能及时发现并彻底根除。
这起特别重大事故引发了高度重视华东局事故调查组对相关责任人进行了严肃的问责和处理处理范围涵盖从直接责任到领导责任的各个层面。
对直接责任人员的处理:虽然引发火灾的直接责任人(违规吸烟的列车员)已在火灾中身亡或难以绝对精准指认但事故调查认定其行为是导致事故的直接原因负有最直接的责任。
对管理责任人员的处理(党纪、政纪处分):明阳客运段段长、党委书记作为单位安全生产第一责任人被免职并受到严厉的党纪和政纪处分。
他们对全段的安全生产管理和职工安全教育负总责。
主管安全、后勤的副段长被撤职或给予重大处分。
他们直接分管安全工作对安全规章制度不落实、现场管理混乱负有直接领导责任。
当天值班的整备车间主任、安全科科长、明北车队车队长、党总支书记等中层管理人员被直接追究现场管理责任受到了撤职、降级等严厉处理。
当班的工班长、安全员等基层管理人员也未能幸免均被追究责任受到了相应处分。
事故发生后华东局铁路局乃至铁道部在全路范围内开展了为期6个月的安全大检查和大反思活动。
重点整治在列车库停、整备期间的消防安全以铁腕手段严令禁止在任何车厢、库区内吸烟并加大了巡查和惩处力度全面加强了全体员工尤其是一线工作人员的消防安全意识和应急能力培训。
这一起事故的发生打破了华东局安全千余天的记录使华东局乃至整个铁道部陷入了现实安全和舆论的风口浪尖安全形势陷入历史最低点。
对铁路安全形势产生多方面关键和意义深远的影响。
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